小编的朋友近期遇到一件事，说起来比较奇葩，本来是一件非常小的事，结果去了一趟维修店，回来后汽车仪表灯不正常了，不正常了那就麻烦了，于是又将车辆开回去，几经波折，才发现是维修员将汽车的一个线路接错了，倒不影响使用，但是故障灯亮着心理没底啊。通过这件事来看，汽车维修也不是百分百靠谱，车主在检修完毕以后最好能自检一下。

外形

车辆如果经历过事故，对外形有过钣金维修的话，那么外形一定要记得检修一下，看一下维修位置是否有为修完的地方，看一下维修后整车的视觉有没有偏差，钣金维修一般都伴随着喷漆，看一下漆色是否与原有的车漆有冲突，是否有鼓包或者皲裂的情况。

仪表盘

车辆如果进行过线路整修的话，那么仪表盘指示灯的检查非常有必要，一般汽车启动的话都有一个车辆自检，看一下仪表盘的正常指示灯是否亮着，看一下故障指示灯是否检完就会熄灭，检查一下中控位置按钮是否正常。

悬挂

如果车辆发生碰撞性交通事故，就一定要做四轮定位，检测一下悬挂系统是否出现问题，检查完毕以后，也要将车辆开到一个比较平缓的位置，通过视觉的观察，大体看一下车辆有没有明显的不对等现象。

离合制动

车辆维修以后，行驶的时候要先慢一点，检查一下制动以及离合器是否跟原来一样，避免因为习惯导致过大油门或者刹车，如果不是原来的感觉的话，要尽快熟悉新的感觉，如果制动以及离合器达不到效果，要记得尽快重新修理。

行车声音

声音其实是判断车辆故障的一个很好的因素，因为正常车辆行驶的时候，除了发动机以及胎噪其余的声音基本上是不存在的，假如汽车进行过修理以后，而且修理完在行驶的过程中声音又不太正常，那么很可能是没修理好。