刚买了新车那会,车没觉得耗油有多少,反而觉得这车还蛮省油的。但慢慢开的久了,使用的里程数多了,会发现爱车油耗上升了。哪影响了油耗呢?
说到影响耗油原因范围挺广,虽然我们日常不良的习惯也是影响油耗的原因之一,但是面对突然增加油耗,肯定不是习惯导致的。
突然的油耗增加和什么有关系?
这跟汽车的保养有莫大的关系,最大的就是发动机的保养了,包括火花塞、空滤、机油、机油滤清器、燃油滤清器、正时皮带、清洗节气门等。
当你发现爱车行驶在相同的里程数下,多耗油三分子二的情况下,那就属于异常了,应该检查一下发动机零部件是否有需要维修、更换的。
影响油耗的增加具体有哪一些原因?
一、离合器
还是很少人关注离合器也会让油耗增加的,概念里面它就是一个保证汽车平稳起步、便于换挡,但是它还具备了防止传动系过载的作用,这点还是蛮关键的。
离合器是如何防止传动系过载?
离合器是靠摩擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。
当离合器打滑时会使发动机的转数丢失,有些动力就白白损失了。
如何判断离合器打滑?
很简单,就是当在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。
二、氧传感
汽车上的传感器挺多的,然后很多车主就会容易搞不清楚哪个是那个,对他们的作用也不了解。
说下我们车的氧传感器,车氧传感器位于发动机排气管上,是电喷发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。
它是我们车上的一个标准配置了,它是发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。
使用时间长了之后,氧传感器容易出现硅中毒,一旦发生,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗也就会增加。